Technické základy:Lineární vedení:Nosnost: Porovnání verzí
Z Monorail wikipedie
| Řádka 12: | Řádka 12: | ||
* statický příčný moment M<sub>0Q</sub> (Nm). | * statický příčný moment M<sub>0Q</sub> (Nm). | ||
Jednotlivé hodnoty zjistíme z produktového katalogu firmy SCHNEEBERGER pro MONORAIL a AMS. | Jednotlivé hodnoty zjistíme z produktového katalogu firmy SCHNEEBERGER pro MONORAIL a AMS. | ||
| + | |||
| + | '''OBRÁZEK 0050''' | ||
| + | |||
| + | Velikost nosnosti je určena následujícími faktory: | ||
| + | * počet nosných řad valivých elementů | ||
| + | * počet nosných valivých elementů na řadu | ||
| + | * průměr valivých elementů | ||
| + | * délka valivých elementů (u válečků) | ||
| + | * úhel tlaku | ||
| + | * materiál | ||
| + | * tvrdost povrchu valivých drah | ||
Verze z 11. 7. 2017, 09:18
Nosnost je důležité kritérium při výběru a dimenzování vedení SCHNEEBERGER MONORAIL. Je popsána dynamickou nosností C (N) a statickou nosností C0 (N). Nosnost udává, jakou sílu nebo zátěž může vedení pojmout, dříve než utrpí trvalou škodu.
Nosnost obecně
Nosnost je popsána charakteristickými veličinami:
- dynamická nosnost C (N),
- statická nosnost C0 (N),
tak i z nich odvozenými charakteristickými veličinami pro přídavné momentové zatížení:
- dynamický podélný moment ML (Nm),
- dynamický příčný moment MQ(Nm),
- statický podélný moment M0L (Nm),
- statický příčný moment M0Q (Nm).
Jednotlivé hodnoty zjistíme z produktového katalogu firmy SCHNEEBERGER pro MONORAIL a AMS.
OBRÁZEK 0050
Velikost nosnosti je určena následujícími faktory:
- počet nosných řad valivých elementů
- počet nosných valivých elementů na řadu
- průměr valivých elementů
- délka valivých elementů (u válečků)
- úhel tlaku
- materiál
- tvrdost povrchu valivých drah
